Construcción de obras complementarias en el Tramo I de la carretera Santa Bárbara – Caranavi,
La CAF – Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe aprobó un préstamo de 95 millones de dólares destinado al Estado Plurinacional de Bolivia para financiar la rehabilitación y construcción de obras complementarias en el Tramo I de la carretera Santa Bárbara – Caranavi, una de las rutas más importantes del departamento de La Paz y del corredor internacional Oeste – Norte.
El financiamiento permitirá ejecutar la rehabilitación de 38,2 kilómetros entre Santa Bárbara y Chojña, mediante un proyecto que estará a cargo de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC). La obra contempla la construcción de pavimento rígido y articulado, cinco viaductos, ocho medios puentes, 96 alcantarillas nuevas, sistemas de drenaje, señalización vial y diversas obras de estabilización para reducir el riesgo de deslizamientos en la compleja geografía de los Yungas.
La carretera Santa Bárbara – Caranavi, con una longitud total de 60 kilómetros, forma parte de la Ruta 3 de la Red Vial Fundamental y constituye un eje estratégico para la integración de Bolivia con Brasil, Chile y Perú. Actualmente registra un flujo aproximado de 2.300 vehículos por día, de los cuales cerca del 30% corresponde al transporte de carga, cifra que podría incrementarse hasta los 4.000 vehículos diarios en las próximas dos décadas.
El presidente ejecutivo de CAF, Sergio Díaz-Granados, destacó que la inversión busca consolidar una infraestructura más segura, resiliente y preparada para enfrentar las condiciones geológicas de los Yungas, además de impulsar el desarrollo productivo y turístico de la región.
La ejecución del proyecto beneficiará directamente a 69.700 habitantes de los municipios de Coroico y Caranavi, facilitando el acceso a servicios, reduciendo tiempos de viaje y mejorando la conexión con los mercados regionales y la ciudad de La Paz. También favorecerá a comunidades como Padilla, Quenallata, Challa, Agua Milagro, Chirqueño, Puerto León, Alto Choro, Bajo Choro y Chojña, cuya economía depende en gran medida de esta vía para el transporte de productos agrícolas, café, cítricos y otros cultivos característicos de los Yungas.
Con esta inversión, se espera fortalecer la competitividad regional, mejorar la seguridad vial y consolidar un corredor estratégico para el comercio, el turismo y el desarrollo económico del norte del departamento de La Paz.
